USAHA MENGATASI RUGI – RUGI DAYA PADA SISTEM DISTRIBUSI 20 KV
Oleh : Togar Timoteus Gultom, S.T, MT
Sekolah Tinggi Teknologi Immanuel Medan
ABSTRAK
Beban tidak seimbang pada jaringan distribusi tenaga listrik selalu terjadi dan penyebab ketidakseimbangan tersebut adalah pengaturan beban satu fasa pada pelanggan jaringan rendah. Akibat ketidakseimbangan beban tersebut muncul arus pada netraltrafo. Arus yang mengalir pada netraltrafo ini menyebabkan terjadinya losses (rugi-rugi), yaitu rugi-rugi akibat adanya arus netral pada penghantar netraltrafo. Bila terjadi ketidakseimbangan beban yang besar, maka arus netral yang muncul juga besar, dan rugi-rugi akibat arus yang mengalir pada penghantar netral besar juga.
Setelah dianalisis, pada gardu distribusi MK 494 diperoleh ketidakseimbangan beban terbesar 38,633% pada waktu beban puncak (WBP) dan 34,533% pada luar waktu beban puncak (LWBP) dan arus netral yang muncul cukup besar yakni yang terbesar 47,5A pada WBP dan 47A pada LWBP. Untuk mengetahui lebih dalam mengenai beban tidak seimbang, penulis menganalisis berdasarkan data yang ada.
Kata kunci : Ketidakseimbangan beban, arus netral, rugi-rugi, kualitas tegangan
USAHA MENGATASI RUGI RUGI DAYA PADA SISTEM DISTRIBUSI 20 KV
Jurnal Mudira Indure
PENGARUH MANAJEMEN KARIR INDIVIDU DAN KOMPETENSI TERHADAP EFEKTIVITAS KARIR KARYAWAN PT PERKEBUNAN NUSANTARA IV (PERSERO)- PENGARUH VARIASI CELAH BUSI DAN JENIS BUSI TERHADAP EMISI GAS BUANG PADA KENDARAAN RODA DUA 110CC
- PENGARUH VARIASI TEKANAN NOZZEL TERHADAP DAYA MESIN MOTOR DIESEL 2500 CC.
- HUBUNGAN INSENTIF NON FINANSIAL DAN INSENTIF FINANSIAL TERHADAP TURNOVER INTENSITY KARYAWAN PADA KANTOR PT. PERKEBUNAN NUSANTARA (PTPN) III MEDAN
- PENGARUH PENGAPIAN CDI TERHADAP EMISI GAS BUANG DAN KONSUMSI BAHAN BAKAR PADA MESIN 1800 CC Effect of Ignition CDI Exhaust Emissions and Fuel Consumption
- PENGARUH PENCAMPURAN BAHAN BAKAR PREMIUM DENGAN PERTALITE TERHADAP EMISI GAS BUANG UNTUK KENDARAAN RODA DUA 100 CC