251: OPTIMASI DAYA MELALUI VARIASI BAHAN BAKAR BIODIESEL MESIN DIESEL 2500 CCKENDERAAN RODA EMPAT

OPTIMASI DAYA MELALUI VARIASI BAHAN  BAKAR BIODIESEL MESIN DIESEL 2500 CCKENDERAAN RODA EMPAT

 

Oleh: Efrata Tarigan, ST.,MT
Dosen Sekolah Tinggi Teknologi Immanuel Medan

 

Abstrak

Motor diesel termasuk kedalam jenis motor bakar torak. Proses pembakaran bahan bakar dan udara di dalam silinder (internal combustion engine). Motor bakar solar dilengkapi dengan nozzel dan busi pemanas yang membedakannya dengan motor bensin. Nozzel berfungsi untuk menghantarkan bahan bakar diesel dari injection pump ke dalam silinder pada setiap akhir langkah kompresi dimana torak (piston) mendekati posisi TMA.

Dari kombinasi faktor yang optimum didapat A2; B2; C3. artinya daya mesin optimum terdapat pada tekanan injeksi bahan bakar 140 kg/cm², saat peninjeksian 5^o dengan putaran mesin 3000 rpm, dengan faktor rata-rata setiap faktor yaitu A2 = 20,68889 kW, B2 = 20,6889 kW, dan C3 = 20,5 kW.

Selanjutnya hasil dari perhitungan eksperimen taguchi yang telah dilakukan dan diperoleh pengaruh rata-rata dari masing-masing faktor terhadap daya yang optimum adalah sebesar 21,1149 kW.

Kata Kunci : Tekanan Injeksi Bahan Bakar, Saat Penginjeksian, Daya.

OPTIMASI DAYA MELALUI VARIASI BAHAN BAKAR BIODIESEL MESIN DIESEL 2500 CCKENDERAAN RODA EMPAT